අද දින දැනුමේ කරුණු කාච "සිහින්, සිහින් සහ සිහින්" බවට පත් කරන්නේ කෙසේද?

අද දින දැනුමේ කරුණු කාච "සිහින්, සිහින් සහ සිහින්" බවට පත් කරන්නේ කෙසේද?

අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, මයෝපියාවේ මට්ටම අඩු වන අතර, කාචවල සිට රාමු දක්වා පරාසය ඉහළ මයෝපියාවට වඩා පුළුල් වේ. එබැවින් ඉහළ මයෝපියාව ඇති පුද්ගලයින් සඳහා, ඔවුන් සඳහා වඩාත්ම සුදුසු වීදුරු මොනවාද? අද, සංස්කාරකගේ වේගය අනුගමනය කරන්න, අපි එකට ඉහළට යමු.

1.ඉහළ මයෝපික් පුද්ගලයින්ට අවශ්‍ය වන්නේ කුමක්ද?

cr39 කාච

ඉහළ මයෝපියාවේ ඇති ලොකුම අවාසිය නම් බලය වැඩි වන තරමට කාචයේ ඝනකම වැඩි වීමයි. එමනිසා, අධි බලැති කාච එකලස් කිරීමේදී කාචය සිහින් සහ සිහින් වීම සෑම කෙනෙකුටම අවශ්ය වේ.
කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම උපාධියක ඝනකමක් ඇති අතර, වැඩිවන වර්තන දර්ශකය කාචයේම ඝනකම මත පදනම්ව ඝනකම අඩු කරයි. 1.74 කාචයකින් වුවද, එය පහළ මට්ටමට වඩා ඝන විය යුතුය.

2.ඉහළ මයෝපියාව සඳහා වීදුරු තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
කාචයේ මැද ඝනකම සහ පැති තුනී බව කවුරුත් දන්නා බව මම විශ්වාස කරමි. එවිට ඔබට සිහින් කාචයක් අවශ්ය නම්, ඔබට 1.74 කාචයක් තෝරා ගත හැකිය. මෙය නිසැකවම ගැටළුවක් නොවේ. වඩා හොඳ ප්රතිඵල ලබා ගැනීමට ඔබට කළ හැක්කේ කුමක්ද? සංස්කාරකය සෑම කෙනෙකුටම ක්‍රම කිහිපයක් සාරාංශ කර ඇති අතර, කණ්නාඩි එකලස් කිරීමේදී මිතුරන්ට ඒවා උත්සාහ කළ හැකිය.

(a)ඔබ ඇසිටේට් රාමුවක් තෝරා ගන්නේ නම්, රාමුව අවහිර කළ හැකි ඝනකම වඩාත් ඝන වන අතර සිහින්ව පෙනෙන අතර, ඇස් කණ්ණාඩි බර වැඩි නිසා ඇසිටේට් රාමුව ඔබේ නාසයේ පාලම ඔබන්නේ නැත.

(ආ) කුඩා රාමුවක් තෝරා ගැනීම සමස්ත වීදුරුව සිහින්ව පෙනෙනු ඇත, මන්ද කාච මැද සිහින් සහ පැති වටේ ඝන බැවින් කුඩා රාමුවක් තෝරා ගැනීමෙන් කණ්නාඩි තුනී වේ.

156 uv420 කාච

(ඇ) පිරිසැකසුම් කිරීමේදී, කාචයේ ඝනකම අඩු කිරීම සඳහා මාස්ටර් විසින් කුඩා දාරයක් කැපීම සිදු කරයි. මෙම කෝණය ඕනෑවට වඩා කපා ඇත්නම්, සුදු රවුම වැඩි විය හැකි අතර, කප්පාදුව අඩු නම් තුනී කිරීමේ බලපෑම ලබා ගත නොහැක. එය පුද්ගලික අභිමතය පරිදි තීරණය කළ හැකි අතර, එය ප්රොසෙසරයට පැවසිය හැකිය.
දෘශ්ය කාච මිල


පසු කාලය: ජූලි-22-2021
>